疲劳生物数学模型研发工程师(天津)
1-1.5万
 天津
 在校生/应届生
 硕士
 数学与应用数学、信息与计算科学
 全职
 招1人
 更新于05-20
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职位信息

1. 根据国内外研究提炼(机组疲劳风险管理)FRMS相关理论和方法,学习和使用国外疲劳生物数学模型进行计算和数据分析。
2. 开发国产的机组疲劳生物数学模型,完成生物数学建模、数据采集和数据验证任务。
3. 参与机组疲劳相关科研项目,编写论文和研究报告。
4. 指导所建模型应用于航空公司的安全运行中,跟踪运行,提供技术培训和咨询工作。
应届生安全提醒
求职过程中如果遇到违规收费、信息不实、以招聘名义的培训收费或者微信营销等虚假招聘行为,请保留证据,维护自己的合法权益。谨防上当受骗!
公司信息
航科院(北京)科技发展有限公司(简称“航科公司”)是经中国民用航空局批准,由中国民航科学技术研究院全额投资设立的国有科技型企业。公司成立于2011年1月,注册资本2000万元人民币。 航科公司坚持“诚信、创新”的经营理念,专注于打造高技术、高效率、高素质的专业技术团队,致力于建设中国民航重大新技术、新装备的研发及科技成果转化平台。目前公司拥有多项自主知识产权,部分产品达到国际领先水平,填补了多项国内国际空白,为民航安全保障做出重大贡献。 公司于2015年11月取得国家高新技术企业资质,于2016年6月取得中关村高新技术企业资质。通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS19001职业健康安全管理体系、ISO27001信息管理体系系列资质认证。2020年获首批北京市“专精特新”中小企业称号,2021年获北京市“专精特新”小巨人企业称号与工信部专精特新“小巨人”企业,正发展为中国民航高成长、高技术、高竞争力的综合性科技企业。 经过多年的积累,公司产品已广泛应用民航各领域,主要包括:特性材料拦阻系统(EMAS)、快速获取座舱语音记录器(eCVR)、舱音大师软件系统、机场跑道外来物探测系统(FOD)、机场鸟类探测预警与驱赶联动系统、通航综合数据记录器(GADIR)、地空宽带通信系统(ATG)、智慧机场、民航机场净空限高管理系统、航空器真火实训系统、其他民航相关技术服务及咨询等。
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这个职位出来好找工作吗?
感觉应该还可以
求解答,等待时间
1.查官网 2.查公众号 3在社区问一下投这个岗位的同学进度,还可以主动询问HR
各位有收到短信或者邮件了吗
有人知道什么时候出成绩吗
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